VýsledkyOtváracia doba

RTV EXTRA: Zavážacia loďka Prisma6 - je až neuveriteľné, čo dokáže!

08.09.2020 10:22 Zobrazení: 2788×

Čo myslíte, dokáže vyvážacia loďka vyviesť montáž a krmivo do vzdialenosti viac ako 500m aj vo veľkých vlnách? Povieme vám, ak by sme si nevybrali zavážaciu loďku Prisma6 s GPS a sonarom, tak nevieme, ako by to dopadlo. Pozrite si test loďky Prisma šiestej generácie v extrémnych podmienkach.

 

Urobiť test zavážacej loďky Prisma 6 v extrémnych podmienkach nám napadlo pri príprave reportáže s Michalom Strukom o love kaprov na stojatej vode. Michal potreboval zakŕmiť vo vzdialenosti viac ako 500m od brehu. Čln nechcel použiť, a tak sa rozhodol pre vyvážku pomocou zavážacej loďky. 

Nič neobyčajné, poviete si. No, Michal chytal ryby na vodnej nádrži Sĺňava, pre ktorú je typické, že až 80% dní v roku sú tu veľké vlny. Vyvážať na veľkú vzdialenosť je v takomto prípade pre zavážaciu loďku naozaj "trochu" nebezpečné. 

 

michal prisma

 

Naviac, vodnú plochu ešte križujú plachetnice, motorové člny, surferi či vodní lyžiari. Pre zavážaciu loďku opäť nebezpečná situácia: vzhľadom k jej veľkosti by si ju priaznivci vodných športov nemuseli všimnúť.
 

V čase konania nášho testu tak panovali tieto podmienky: bol silný protivietor s pomerne veľkými vlnami. Zavážali sme na stojatej vode. Loďka bola na 70% naplnená, vyvážali sme jednu udicu na vzdialenosť viac ako 500m od brehu.

Samozrejme, ako všetci kaprári ani my sme nechceli, aby nám loďka robila pri vyvážaní oblúky, preto sme šponovali silón z brehu. Zavážacie loďky kvôli šponovaniu strácajú na výkone, z toho dôvodu sme aj my predpokladali určitý pokles výkonu našej Prismy 6.

 

 

Ako to dopadlo?

No, povieme vám, že v niektorých situáciach sme naozaj tŕpli, či našu zavážaciu loďku neprevráti veľká vlna...  Ak si pozriete našu reláciu RTV Extra, tak sa dozviete:

  • ako sa zavážacia loďka Prisma 6 s GPS a sonarom správa v extrémnych podmienkach,
  • koľko jej potrvá cesta tam a naspäť, ak sa kŕmne miesto nachádza vo vzdialenosti 500m od brehu a sú veľké vlny,
  • ako sa vyhnúť vzniku oblúku pri zavážaní,
  • aké sú prednosti zavážacích lodiek,
  • kedy je optimálne vyvážať loďkou a nie člnom,
  • a veľa ďalšieho

 

Prajeme vám príjemné sledovanie

Oceníme vaše zdieľania a komentáre k tejto epizóde na našej fanpage

 

 

Vítam vás v Rybárskej TV Extra. Dnes s Jojom Kutným. A mám  pre  Vás  pripravenú
celkom zaujímavú tému, takú s praxe a poviem pravdu napadlo ma to  v  súvislosti
s tým, že sme robili jednu reportáž na Sĺňave.   Strašne  fúkalo,   boli  hrozné
vlny a ten chytajúci konkrétne Mišo Struk, určite to bude spomínať aj  vo  videu
svojom. Ktoré Vás čaká asi o dva týždne alebo  nabudúci  týždeň.   Tak  Mišo  sa
sťažoval, že má problém vyvážať v noci. Vyvážal na 500 metrov a  že  má  problém
lebo údajne, Jojo ako to bolo ? Že niekto tam chodil okolo a skoro ho  vykradol,
keď išiel sám na loď?

Áno, áno bál sa nechať veci pri vode sám,  lebo  tým  že  odíde  500  metrov  na
vodu, od brehu, tak zostanú tam veci samé v stane.   A  predtým  už  tam  nejaké
veci zmizli čo mal položené na brehu, tak sa bál nechať tam  stan  sám.   To  je
jedna vec a zažil som sním dokonca tento rok v lete, keď padla  nad  ránom  taká
hmla, že nebol si istý  kde  tá  bója,   tak  aj  z  tohto  dôvodu  vlastne  sme
špekulovali odskúšať loďku.

Ono je to také z tou hmlou, také zaujímavé.   Mne  sa  stala  konkrétne  príhoda
taká, že som prišiel k bóji, zakŕmil ale nejako ma otočilo okolo nej  a  nevedel
som kde je breh. To je ešte horšie. Ale o tom nejdeme hovoriť, ideme  hovotiť  o
tom, že Mišo sa potreboval nejako vynájsť.  Bál  sa  vyvážať  v  noci,   bál  sa
vyvážať a vtedy nás napadlo, že čo tak vyvážacia loďka. Vyvážacia  loďka  Prisma
na 500 metrov, ale bolo také nepriaznivé počasie, vietor asi 15  m/s,   nárazový
do brehu. No a my sme sa cez to všetko rozhodli, že či  to  tá  Prisma  zvládne.
Takže ako to bolo ako to prebiehalo, lebo ty si to točil, ty si  bol  na  mieste
činu, ja som bol len taký prísediaci tam.

Áno inšpiroval  nás  práve  ten  vietor,   lebo  videl  som  predpoveď  počasia.
Zvyčajne ľudia prvé sa pýtaju, ale čo vo vetre? Čo v  reálnych  podmienkach?  Na
Sĺňave asi 80% času v lete fúka, sú vlny lebo je to predsa  priehrada.   Aj  pri
malom vánku, tak vznikajú tam vlny. Takže začali sme tým, že tá  predpoveď  bola
priaznivá. Vyskúšať to nie v ideálnych podmienkach ale v  podmienkach  reálnych.

No je to zaujímavé. A to je, keď sa to  tak  človek  nad  tým  zamyslí  tak  500
metrov je 500 metrov. Je to pól kilometra. Tá loďka má GPS,   ona  príde  na  to
miesto, zakŕmi, vráti sa. Teoreticky tak by to malo byť,  no  ale  predsa.   Pól
metrové vlny, medzi tým  nejaká tá  plachetnica  prebehne.   Teraz  tá  baterka  
má kapacitu svoju tam a naspäť. V ideálnycvh podmienkach ok, ale v  tomto  vetre
koľko trvala cesta tej loďke? Lebo poďme od začiatku ako to, ako sme to  začali,
ako to pokračovalo  ako,   ako  sa  ľodke  darilo  a  ako  to  dopadlo  vlastne.

Tak naplnili sme loďku, spravili sme  to  úplne  reálne,   kompletnú  vyvážku  s
kŕmením. Položili na vodu a aj z videa je pekne vidno, že vlny boli ozaj  dobré,
hej? V uvodzovkách. No a pustili sme ju von.   Samozrejme  nastala  prvá  otázka
čo s oblúkom, lebo každý kaprár nechce mať oblúk. Takže loďku sme aj  šponovali,
 silon, z brehu aby ten oblúk nevznikal.

Hej aj na tej loďke to bolo vidieť, že  keď  si  viacej  prišponoval  na  cievke
tak ona teda strácala ten výkon. Ale mala toho vážne dosť proti tým  vlnám.   Ja
ti poviem, keď som videl 10 metrov že prešla  tak  to  ani  neexistuje  aby  500
metrov prešla. Ako že prevratiť sa a prevrátiť, aj bolo to pomaly.   Ako  naspäť
asi po vlnách došla rýchlejšie. 

Áno naspäť trvala cesta do nejakých 10 minút, ak sme to  dobre  stopli  bolo  to
osem. A cesta tam ak sa nemýlim okolo 30 minút.

Keď hovoríme o oblúku, keď hovoríme o tom, že koľko to trvá. Tak  ja  neviem  či
to tej loďke trvalo tam dlhšie ako mne keď by som vesloval  na  obyčajnom  člne.
Nehovorím o tých všelijakých naukovacích  bez  dna,   ja  hovorím  o  normalánom
člne.   Takže  je  to  také  diskutabilné,   tá  loďka  má  niečo    do    seba.

Kedysi sme robili aj  na  Karp  show  prednášku,   Juraj  Žitňanský  so  sonarmi
robil. a pokiaľ vyvážate s pomocou GPS tak stále ste na priamke kŕmne  miesto  a
Vaše lovné teda vaše stanovisko na brehu. Je to priamka.   Pokiaľ  vyvážate  len
člnom bez GPS tak špic síce  vy  máte  natočený  stále  na  kŕmne  miesto,   keď
vyrazíte od brehu. Ale idete akokeby  po  parabole,   tak  vzniká  tam  obrovský
oblúk. Ľudia si to neuvedumujú lebo on sa pozrie za chrbát a  stále  ide  na  tú
bójku ale ide po parabole. Takže to s použitím GPS odpadá. Tak  keď  buď  mám  v
člne sonar a idem podľa GPS, tak vždy idem po priamke alebo táto loďka  tiež  sa
snaží stanovište spojiť s kŕmnym miestom  a  ide  po  priamke.   Tým  pádom  ide
najkratšou trasou aj tento olblúk nevzniká. 

Je možno jediné negatívne negatívum čo som si ja všimol,  ale  to  loďka  za  to
nemôže ani my ani loďka. Ale je to také, že  tam  predsa  chodí  dosť  člnov  na
tých priehradách. Chodia tam  plachetnice  a  surfi  a  nie  každý  si  to  môže
všimnúť. Takže tam hrozí také nebezpečenstvo, že jedine v  tom  prípade  by  asi
nedošla do cieľa keby ju nejaká loď zrazila iná.

Samozrejme chodili tam surféri, ktorí nemajú šancu v  tej  rýchlosti  a  v  tých
vlnách zbadať, že tam sa plaví niekde malá loďka a za sebou ťahá ja  neviem  400
metrov silonu ešte. Takže to je ozaj v tomto prípade nevýhoda. Ale zase po  tme,
v daždi, za hmly toto odpadá. Predpoklám, že nebudú  surfovať  za  hmly  :-)  Aj
to sa síce môže stať, ale teda pokiaľ nie tak je to z tohto  hľadiska  bezpečné.

Mohli by sme si teda zhrnúť nejaké prority  a  pozitíva  celej  zavážacej  loďky
alebo zavážacích lodiek ako takých.

Ja by som ešte tam vsunul napríklad tí  ktorí  by  chceli  v  tom  špekulovať  a
pokračovať. Tá loďka má konkrétne  Prisma  má  dva  zásobníky  a  dva  klipy  na
montáže. Do tých klipov na montáže sa dajú dať  backleadové  olová.   Takže  ona
poviem príklad ideme na 500 metrov, tak môže prvé olovo spustiť po 200  metroch,
ďaľšie po 400 a hneď ten silon potápa. Nevznikajú  oblúky,   ten  silon  sa  nám
hneď potopí apokiaľ aj týto loďkári  alebo  surféri  alebo  ja  neviem  kto  tam
chodí na motorových člnoch tak nám neodreže ten silon. Takže aj  toto  bolo  len
už nebol časový priestor vyskúšať to, ale v princípe na tom nemá čo  nefungovať.

No ale teraz sa bavme o tom aké, aké priority má tá loďka.  Aké,   aké  nachádza
presadenie u rybára? Povedali sme si dá sa vyviezť v noci nemusíš riskovať,   že
ti niekto niečo ukradne. Dá sa vyviezť v hmle a nemusíš riskovať,   že  netrafíš
naspäť. Čo má ešte teda aké priority? 

V podstate pokiaľ máme loďku s GPS a so sonarom  vieme  si  to  nájsť  v  okruhu
dajme tomu keď to preženiem tých 500-600 metrov pekné  lovné  miesto.   A  môžem
vyvážať s presnosťou 1 až 2 metre. Sme to aj  testovali,   tá  loďka  sa  krásne
vrátila k nám. Takže je to cielené kŕmenie na lovné miesto, presné  kŕmenie  tak
by som to nazval. Neupozorňujeme ani rybárov lebo nepotrebujeme  mať  ani  pevnú
bójku tým pádom. Takže oni nevedia na tej šírej ploche kde si kŕmime tak  je  to
v kvázi utajenie lovného miesta a  potom.   A  je  to  pohodlie,   ktoré  patrí.
Niektorý ho veľmi radi majú na rybách, že sa vyvalia a majú pokoj.  Lebo  nasypú
do loďky, do zásobníkov. Pustia ju, loďka zapípa keď dorazila  cieľ,   vysypú  a
oni popri tom si popíjajú na brehu kávičku. Či fúka vietor, prší,  či  je  hmla,
tma je to myslím si že taký  komfort  na  rybách.   Viem,   že  niektorí  rybari
využívajú tieto lodičky aj na lov zubáčov, sumcov a dravcov kde si  tam  trebars
aj mŕtvu rybku našije, prichystá si to, naspye si tam  ja  neviem  pelety  alebo
krmivo na bielu rybu. Vysype a tá účinnosť  takéhoto  lovu  je  omnoho,   omnoho
vyššia lebo má zakŕmené na danom mieste. Zhŕkne sa tam biela ryba a  on  tam  má
nastraženú rybu. Teraz vlastne aj tento test nás presvedčil o tom, že  tá  loďka
nemá problém aj keď sme ten silon šponovali ako som  spomínal  aj  proti  vlnám.
Takže je už  na  kreativite  každého  rybára  či  to  využije  na  kŕmenie,   na
vyvážanie rybiek, pri  love  kaprov.   Ozaj  je  to  veľmi  flexibilné  a  veľké
pohodlie lovu to poskytuje.   Jasné,   nebudeme  to  ďalej  naťahovať,   lebo  v
podstate my sme nešli na tie ryby kvôli tomu aby sme tú loďku skúšali.   My  sme
hľadli východisko ako, ako pomôcť rybárovi, ktorý sa bojí. A  v  podstate  tento
test vyšiel. Tak sme si považovali za potrebné Vám to oznamiť ako to bolo.   Šak
na záberoch to  budete  vidieť  sami.   Kto  neverí  nech  príde  vyskúšať  sám.

Tak. My sme tiež neverili, ale uvideli sme.

Jasné. Ja, ja som neveril, napríklad. Aj Mišo. Mišo  tiež  hovoril,   neesistuje
aby to dala a po 5 minútach, tá to asi dá. Jako bolo to  také,   zle  sa  na  to
pozeralo ako keď sme robili dole test ohínania prútov a už som utekal,  že  kedy
tá udica praskne. Takže to sú také veci, že zle sa na to pozerá.  No  nevadí  ak
sa Vám loďka Prisma v akcii páči dajte nám like. Prípadne napíšte  do  komnetáru
s čím nesúhlasíte alebo nejaké postrehy prípadne také že,  že  zabŕdanie  môžete
napísať tiež. Radi budeme na to  reagovať.   A  tešíme  sa  niekedy  nabudúce  s
nejakým  iným  produktom  alebo  možno  s  rybárskou  strážou  alebo  s  nejakým
predsedom legislatívnej komisie alebo no.

Alebo nás inšpirujte vy, že v čom pokračovať. 

Jasné,     dobre    tak    sa    tešíme    nabudúce,       majte    sa    dobre.

Pekný deň

 

 

Páčila sa vám táto epizóda relácie Rybárska Televízia?

Nezabudnite dať lajk a zdieľanie. Budeme radi, ak sa so svojimi pripomienkami na reláciu podelíte  na našej fanpage Rybárska Televízia na Facebooku, kde nám zanecháte komentár. Svoje návrhy, pripomienky a postrehy môžete písať kolektívu RTV tiež na e-mail: relacia@sports.sk.

 

 

 

Chcete zistiť viac o zavážacej loďke Prisma 6? 

zavážacia loďka Prisma 6G

Predstavujeme zavážaciu loďku Prisma 6 

Zavážacia loďka Prisma novej generácie dostala hneď niekoľko vylepšení. Tou najzásadnejšou je použitie novej elektroniky. Prevádzka loďky je úspornejšia, motory sú tichšie, ovládač má zabudovanú anténu a do pamäte si môžete uložiť až 30 GPS pozícií so svojimi lovnými miestami....

Viac zistíte tu

 



Zdieľajte aj túto reláciu svojim priateľom -  nech sa aj oni dozvedia nové tipy, ktoré môžu vyskúšať pri vode v novej sezóne :)

 

Navrch stránky